发动机构造与维修

2021年我国汽车保有量2.8亿辆，但是 220万汽车维修从业人员中,接受过中等及以上系统职业技术教育的专门人才比例极低,仅占约20%。由此可见，新能源维修行业是一个朝阳行业，急需一大批从事该行业的创新型技术技能人才。

《发动机构造与维修》是新能源汽车技术专业学生必修的专业核心课程，是校企合作开发的基于新能源汽车结构的课程。

本课程围绕新能源检修维护过程中，所涉及的发动机保养维护与检修方面的岗位要求，介绍发动机构造与工作原理，发动机各零部件的结构与工作原理，发动机维修过程中所使用的的专用工具和维修工艺。使学生掌握发动机构造与工作原理和发动机维修技术，学生毕业后能在汽车企业或者汽车维修企业就业，能胜任发动机的维护操作，发动机的保养操作，发动机基本维修等工作，拓宽学生就业和创业道路，使学生成为理论知识扎实、实践技术过硬的现代职业教育技能型人才。

培养学生分析问题和解决问题的能力，把学生培养成为可以为客户创造价值、为企业创造效益的创新创业型人才。将创新创业能力培养融入到发动机维修及专业教育中，提升学生的创新创业能力，提高新能源汽车专业人才的质量。

通过文献梳理和实证调研，根据新能源汽车行业的发展趋势，依据校企合作实施校企双元育人和学生双重身份为基本特征的现代学徒制教育模式，结合《发动机构造与维修》课程特点，进行课程设计。

（1）以就业创业为导向，职业能力创新培养为目标，围绕新能源汽车专业人才培养目标，确立双创背景下《发动机构造与维修》课程教学内容，并修订了课程标准。

（2）以任务为主线，过程为载体，工作实践为途径，将《发动机构造与维修》与当下新型人才培养模式相结合，对课程教学结构进行重组，组织开发了课程教学录像、教案、课件、电子讲义和实验实训指导书。

（3）结合层次教学和创新创业要求，构建形成了“一中心二对象三结合四模块五转变”的一体化教学模式。

（4）深化校企合作，最大限度实现共享

依据“校企合作、工学结合”要求，让企业人员参与实践教学，实现了“校企专业共建、校企课程共担、校企基地共享、校企教材共编、校企师资共训”的校企合作模式。

（5）实践专创融合专业核心课程

课程通过大量的实操和互动，学生练占70%，教师讲占30%。

基于翻转课堂理念实现线上线下混合式教学，构建形成“双创通识教育课程+双创专业基础课程+专创融合专业核心课程+课赛融合专业拓展课程+双创跨专业毕业设计”专业群课程体系，把创新创业教育融入人才培养全过程，用现代信息技术打造以学生为中心的活力课堂，成为“课堂革命”典型案例，不仅传授专业知识、升级双创思维，更重要的是通过大量的课堂微训练和项目实践来培养学生分析问题和解决问题的能力，把学生培养成为可以为客户创造价值、为企业创造效益的创新创业型人才。

课程标准开发

授课计划

电子讲义

课件/教案

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