《发动机构造与维修》拓展园地

        中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。《发动机构造与维修》作为专业核心课程，主要从“思政引技、平台助技、学生强技、课外展技”四个方面拓展。

        1.思政引技

        通过对发动机构造与维修课程“思政引技”培养汽车类工匠人才的探索与实践，探索汽车专业教育改革新模式，促进职业教育改革发展；优化职业教育资源的配置；有助于推动“三教”改革，汇聚更多的校内外名师，促进职业教育师资建设；积累人力资源，促进区域经济发展；优化职业教育人才培养方案，优化课程体系，完善课程教学资源，提升教师教学能力，加强师资队伍建设，改善教学环境，培养出汽车行业适应社会需求的技术技能型人才；引起社会关注，吸引更多社会力量加入到“1+X证书”制度试点工作中，从而更好的服务社会。

        2.平台助技

        充分利用校内外发动机实训和研发平台培养汽车工匠人才的探索与实践，深化人才培养模式和评价模式改革，根据1+X证书制度试点汽车制造类职业技能等级证书考试要求，改革现有人才培养方案，将职业技能等级考试内容融入人才培养全过程；改革教学资源，开发与1+X证书制度职业技能等级标准相配套的教材和学习资源，加大数字化教学资源的建设力度；改革教育教学管理模式，完善模块化教学、学分制、弹性学制等人才培养模式和教学管理制度；通过校企深度融合，构建更合理的、良性循环的、可持续发展的人才培养模式，探索一条新时代背景下校企深度融合的汽车技术人才培养的新路径。

        3.学生强技

        以辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观和方法论为指导，坚持理论与实践相结合的原则，以汽车发动机快速发展的新技术、新工艺、新规范引入教学，紧密结合1+X证书制度。具体采用演示法、跟进法、经验总结法、集体研讨法、观察记录法、实践验证法等方法进行课堂教学，实现学生技能强化。

        4.课外展技

        根据1+X证书制度试点汽车职业技能等级证书考试要求，企业岗位人才标准需求，改革现有人才培养方案，将职业技能等级考试内容融入人才培养全过程。重构课程体系，将新技术、新工艺、新规范融入到新课程标准及课程内容中，实现线上线下汽车课程混合式教学，使教学资源和教学过程满足人才培养的要求。

        使学生能够满足岗位要求，并能逐步突破技术技能的现场管理的汽车类工匠人才。